W ostatnich tygodniach burmistrz Sławkowa spotkał się w tej sprawie z dyrektorem i naczelnikiem wydziału nieruchomości katowickiego oddziału GDDKiA. Uzgodniono wówczas, że miasto mogłoby przejąć ciągi komunikacyjne biegnące wzdłuż DK 94. Wcześniej generalna dyrekcja wykonać musi niezbędne prace remontowe. To kontynuacja działań podjętych przez burmistrza miasta pod koniec 2016 roku.

Przejęcie tych dróg przez miasto pozwoli na uruchomienie położonych w ich sąsiedztwie terenów pod inwestycje. - Przekwalifikowanie tych technicznych dróg na gminne nie tylko uzupełni lokalną sieć drogową, ale przede wszystkim stworzy nowe możliwości inwestycyjne wzdłuż drogi krajowej 94. To ważne, bo w większości te tereny już teraz mają przeznaczenie pod zabudowę mieszkaniową i usługową. Myślimy też o rowerzystach. Chcemy, by biegły tędy wygodne i bezpieczne ścieżki rowerowe, łączące Sławków z Dąbrową Górniczą i Bolesławiem – przekonuje burmistrz Sławkowa Rafał Adamczyk.

Cała procedura rozpocznie się od przeprowadzenia podziałów geodezyjnych i wydzielenia dróg technicznych z pasa przy DK 94. Potrwa to od dwóch do trzech lat.  Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad równolegle wykonywać będzie uzgodnione z miastem prace remontowe. Ostatnią czynnością będzie formalne przekazanie dróg miastu, które od tego momentu będzie odpowiedzialne za ich bieżące utrzymanie.

- W najbliższym czasie uzgodnimy z generalną dyrekcją zakres prac, jakie wykonane muszą zostać przed przekazaniem ich miastu. Po uzgodnieniach podpiszemy stosowne porozumienie z dokładnym harmonogramem – mówi Rafał Adamczyk. Co ważne, w 2019 roku miasto planuje też przystąpić do zmiany miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, co pozwoli na nadanie nowych funkcji dla terenów położonych wzdłuż DK 94.

 Przebieg dróg technicznych przy DK 94 (kolor żółty)